约1975年出生1981年被拐河南郑州的王纪伟寻亲74780

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鼠尔草 发表于 2013-11-27 01:05
2.好像附近有个军区。
10,老家旁边还有个铁路有一个小车站，好像是个(【编组】【白字代替】站）我是直接上 ...

我找了一个13年前襄樊能到郑州的地图各位帮我看看，也不知道这条线有没有隧道。

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重新整理信息如下：
一、基本信息：

1、约1975年出生1981年被拐到河南郑州中牟县。
2、家里两个姐姐。

3、小时候左脚被烧伤过
二、地理特征：
1、画的家乡地图：

公路距离铁路约一二十米，铁路距离河流约三百米。

2、有见过下雪不大。

3、方言只记得棒棒塘说成“爸爸烫”（四声），米饭说成“干饭”，玩说成“耍”，池塘说成“堰塘”。
4、 村子周围有山，山不高（不能确认具体高度），去外村看电影可以爬过去；有石头山，没有人住在山上；西边山口有采石场，有打石头的机器，有开山的。

5、附近有个类似“部队”的地方（并不一定准确，可能只是其他特殊用途的地方），山上有个类似水塔的东西。去那里必须过山口，走的是水泥路；家离那里有一公里左右。

6、自己村子人少，山的西面有个村子人多一些，他们村子东面有个两层楼的小学，当时学校没有大门和院墙，名字不知道；

7、家到学校二十分钟的路程；学校下边不远就是集市；镇上街道是低矮房子没有高楼，只有几条街那种。
8、集市东边有铁路，是在附近的小车站直接上的火车，离家大概两公里左右。常玩的铁路是十几条铁轨，坐车的地方在北面，那里没有那么多铁轨，十几条铁轨和地方与上车的站点大概距离一里路。十几条铁轨的旁边就是一条双向四车道宽的水泥公路。
9、铁路东边有条小河，河北往北流。河水很清亮，大约四五十公分深，下面都是石头，流水把石头卷起来，流得像往前跑一样。河流两旁有沿河修建的房子。记忆中的河接近下图：

10、小河旁边有个做陶瓷碗的加工厂，经常在工厂旁边玩耍。确认陶瓷厂做的不是罐子是碗。

11、火车站是在北边，那边人比较少，集市和一个类似城镇的地方在南边，那个“城镇”自己没有去过，不过看到人很多很热闹，有很多水泥路。

12、地形是北面高南面低；泥土不是红土那种。
13、房子是三合院，住了有5、6家人左右，别人家的房子是一层，只有自己家的是两层；家里房子上面住人，下面养的黑猪，猪站在栅栏上下面有池子存粪。

14、附近有裸露的管道（类似石油管、盐管、天然气管或其他？）

15、坐火车是上午七八点左右上的火车，往北开；坐火车过程好像有转过车，是个大站（查过1981年火车时刻表，中转站点可能是成都）

三、地理习俗：

1、 种水稻，地里有水。经常用水稻编草鞋，穿两天就扔。这样打稻子：

2，离家不远有一片竹林，就是中间是屋两边竹林，竹子不是太粗。

3、 有李子、桃子、核桃、毛栗子、野磨姑、针叶树。没有桑树，也没见过梨树。没见过弥猴桃和种木耳。

4、 见过镇上有收购药材的，收购的药材山上有，跟树根一样黄

5、 主食米饭和面条。家里有时做凉粉。

6、吃过烤老鼠。

7、妈妈头上包白色的头巾，其他人没有包。

8、背孩子用这样的背篓

9、玩过这样的玩具：

10、灶前挂个水煲，作洗脚的热水用。
11、玩的三角形烟纸牌

11、没见过船和马车。

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新浪

这是他说的路边像草莓的果子，可以吃，不过我们小时并不爱吃它，一是味不甜，另一个原因是大人不让吃，说这是蛇果，蛇会舔食，吓唬我们。湖北随州靠近襄樊

一、首先相关信息基本可确认是四川。云南昭通情况相似但当时没有铁路排除。
二、当年四川范围铁路只有五条，一是宜宾-自贡-内江-重庆-达州，二是宜宾至珙县，三是内江-成都，四是重庆--綦江--贵阳。五是攀枝花-成都-广元，
三、根据相关信息，结合当年铁路分布情况，如果有转车的话，转车城市疑似成都。
四、结合谷歌地图、纸质地图及火车时刻表，排查铁路沿线地形如下：
（一）宜宾-自贡-内江-重庆-达州线
1、宜宾：宜宾至自贡段未发现相似地形；
2、自贡：
（1）地形比较平坦，舒坪站附近地形疑似，有上午8：47开往重庆的火车。（经向当地网友了解，有吃烤老鼠，有部队和类似水塔的地方。没有碗厂，也没有上面住人下面养猪的房子，经查询时刻表，没有上午到成都的火车，只有上午9点多到重庆的火车。）（按照12月10日补充的河流信息，自贡舒坪镇河流过大过宽）。

（2）大山铺镇附近：

3、内江市：
（1）凌家场站附近地形疑似，有上午9：45开往重庆的线路：

（2）隆昌站附近地形有疑似，但没有上午上车开往成都或重庆班次。隆昌县城附近隆昌河大石头较少，城镇规模偏大，没有听说吃烤老鼠。总体可能性较低。
石燕桥镇段有相似地形，网友反馈该镇没有部队，铁路比地面低，公路桥在铁路上，细节不符合排除。此外，隆昌石厂比较多。当时沒看到过用机械开料的。

4、荣昌县：广顺镇段地形有疑似，但没有上午开往成都或重庆班次，只有12：09开往成都班次。网友反馈荣昌没有部队也没有陶瓷厂。广顺镇上河里有小船，王没有见过船。总体可能性较低。

5、永川--重庆段：火车站点附近未发现疑似地形。
6、重庆-达州段:去郑州不需转车，且没有发现疑似地形。广安网友未听说吃烤老鼠。

（二）宜宾至珙县段：
1、珙县县城附近有疑似地形，有上午8：02开往成都班次。（目前相关地理信息都较符合，河不太大，而且河水应该是往北流入长江，山是石头山、稻田水多、黑猪、吃烤老鼠这些信息都对，也有上午八点出发去成都的火车，往北开不久就是长江，火车过长江时要经过隧道。目前主要是需要寻找当地网友了解部队、碗厂等位置信息。）
（1）珙县巡场镇的北部河口村附近，火车站在县城北面，地形部分接近，但铁路西边的公路并非与公路平行而是接近垂直相关

（2）珙县巡场镇南部米市街附近地形接近，火车站在城镇的北边，但城镇应是在米市街公路出来的村子的偏北方向，地形部分不相符：


（三）内江-成都段：
1、资阳至成都段地形比较平坦，与铁路相邻的大部分河段为沱江，河面较宽且有船。排查所有站点，未发现相似地形。可排除。

（四）重庆--綦江--贵阳段:
排查所有火车站点，附近未发现疑似地形。

（五）攀枝花--成都--广元段：
1、攀枝花--成都段，凉山市越西县白石岩、乃托、下普雄三站附近地形较接近。三地有上午七点多开往成都火车，17：05到成都。经询问王，没见过马，而马车是越西县常见交通工具，背孩子用的背篓在这一带亦不常见。三站应可排除。

2、成都--广元段，经查时刻表，是下午上火车到郑州，排查所有站点，未发现疑似地形。

    隆昌县李市镇成渝公路，成渝铁路穿境而过，辖区内8个村的村社公路纵横错，境内有火车站和汽车站各一个,大佛坎风景区和李市军区旧址是李市镇独具特色的两个景点
    王纪伟描述的貌似有点像这个地方

李市镇的河：

石燕桥镇陶瓷厂生产的：

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晚上确认过是集市-公路-铁路-河流由西到东的分布。集市附近有碗厂和部队，确认陶瓷厂做的不是罐子是碗。

“干饭”应是十堰地区方言里对米饭的叫法。

这张87年的时刻表，自贡舒平站7：53分上车，如果81年时间差不多的话，应该上火车时间是符合的，这条线路的时间像是好多年都差不多
。87年重庆至郑州24小时左右，自贡至郑州的话就有可能上午出发第二天下午到，那几年的火车应该没怎么提速

孩子提到的【编组】【白字代替】站会不会就是白马庙站？

寻亲类别：家寻宝贝
寻亲编号：54113
姓    名：肖贤亲
性    别：男
出生日期：1976年02月19日
失踪时身高：100厘米左右
失踪时间：1982年07月04日
失踪人所在地： 四川省
失踪地点：四川省绵阳市老北街
是否做DNA：是（2012年4月，肖贤亲的哥哥和母亲在绵阳市公安局采血）
寻亲者特征描述：右眼下有个疤。失踪时身穿蓝色上衣（口袋为白花），蓝色裤子，脚穿凉鞋。
其他资料：（水心跟进）
肖贤亲随奶奶颜桂芳（音）居住。1982年7月4日，肖贤亲与奶奶（当年已60余岁）到绵阳市区起集，不慎丢失。
肖贤亲失踪时家住绵阳市游仙乡龙王村一队（现为游仙区游仙镇龙王村一队）。家庭成员有：奶奶，颜桂芳；父亲，肖兴华；母亲，张启珍；哥哥，肖贤挺；姐姐，肖秀琼。
肖贤亲的居住地为山区，房屋周围有竹子、堰塘，铁路。
注册时间：2012-09-20 14:51:45

根据你提供的信息，符合四川这边的情况，干饭，堰塘，耍，背篼，都是符合四川

湖北省襄阳县草鞋？鄂西土家族苗族自治州头巾？

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•类别：家寻宝贝
•宝贝回家编号：38387
•姓名：梁玉军
•性别：男
•出生日期：1975年1月3日
•失踪时身高：140cm
•失踪时间：1981年12月8日
•失踪人所在省：广西壮族自治区
•失踪地点：广西荔浦市马岭麻介厂村前
•失踪人特征描述：右脚面有斜行的两条伤疤，失踪时穿得的黄色的毛帽子，黄色棉衣，身材魁梧，四方脸
•其他资料：当天中午吃完饭出去玩，到晚上没见回来，再找就找不到了，方圆几百里的都找了，就是找不到。后来听人家说看见他往村里桥的方向走去了，当时周围有一辆车，但是不确定上没有上那辆车。

寻找1975年出生1981年失踪湖南衡阳市解放路 谭红伟(男)
https://bbs.baobeihuijia.com/thread-27877-1-1.html

今天mimirr提供了1981年火车时刻表，四川重庆白天到郑州的只有一班，成都到郑州线，中午12点多上的火车第二天中午12点多到。也是就是说中转站比较可能是成都。
按照他说的上午上火车的情况，如果是当天的话，能在中午12点前赶到成都的只有成都的周边，但看过附近地形暂时没有发现相似的。
从引导的情况来看，中转站的记忆比较模糊，之前甚至不太记得是否转车，是否中间过了一晚忘记了？

假设是转车过程过了一夜的话，宜宾珙县是早上八点多上火车，坐到成都晚上9点多，过一夜后第二天中午12点多出发第三天中午12点多到郑州。珙县县城附近地形比较疑似：

刚又说上车时间是上午7-8点钟左右，到养父家是晚上7-8点钟，下车时间记不清了，在老家见过石油管道露天的。吃过烤老鼠肉。

mimirr帮忙提供了剩下的襄渝线和成昆线的时刻表，从时刻表来看，没有找到符合他描述的上下火车的线路，感觉描述的坐火车经过应该是存在很大问题的
1、1981年四川重庆范围到郑州当时可以直达的线路只有重庆--成都--广元--西安--郑州这一条线，重庆--达州--安康--襄樊--郑州当时还没有直达的车次。重庆去郑州是要经成都走的。
2、直达郑州的线路白天下火车时间只有一班是早上八多点到，一班是中午12点多到郑州，其余是晚上。他养父家离郑州火车站才二十几公里，他说是晚上七八点到养父家，时间好像不太合常理。
3、如果是上午七八点上火车，当天是不可能到郑州，最起码要过一晚，如果是中间只过一晚的话，只能在当天中午的12点赶到成都火车站转车，按这个距离算，只能是眉山、资阳这个范围。但这一带铁路附近没有符合的地形，应该也没有他说的石油管道、吃烤老鼠、蓝黑头巾、上面住人下面养猪的房子这些。
3、假如是坐火车中间过了两晚的话，那宜宾珙县就有可能。了解过吃烤老鼠、蓝黑头巾是有的。珙县附近的高县沙河镇网友说他们那里没有石油管道不过有盐管小孩喜欢在上面走，珙县珙泉镇的网友说没有石油管道，珙县的县城就情况还不了解。

是否还能回忆起老家编织的草鞋的样子？

       2013年12月4日和5日，网友“lanxue”根据王纪伟的记忆认真细心地进行大量摸排，工作如下：         
      （1）找到81年的火车时刻表；
      （2）根据火车时刻表，比对襄渝线和成昆线的沿途地理特征；
      （3）查出重庆--郑州81年的直达线路仅一条线：重庆--成都--广元--西安--郑州；重庆-- 达州--安康--襄樊--郑州81年无直达车次；重庆--郑州须经成都；
      （4）根据记忆描述石油管道、烤老鼠、蓝黑头巾、吊脚楼等，比对眉山、资阳地带；
      （5）待与王纪伟联系后再比对宜宾珙县。